In rioelpomp is in soarte pompprodukt dat ferbûn is mei de motor en tagelyk ûnder de floeistof wurket. Yn ferliking mei de algemiene horizontale pomp of fertikale rioelpomp is de rioelpomp kompakt fan struktuer en nimt in lyts gebiet yn beslach. De ynstallaasje en it ûnderhâld binne handich. Grutte rioelpompen binne oer it algemien foarsjoen fan automatyske koppelingsapparaten foar automatyske ynstallaasje, wat frij handich is foar ynstallaasje en ûnderhâld. Lange trochgeande wurktiid. Om't de pomp en motor koaxiaal binne, is de as fan 'e rioelpomp koart, en it gewicht fan 'e rotearjende dielen is licht, de lading (radiale) op it lager is relatyf lyts, en de libbensdoer fan 'e rioelpomp is folle langer as dy fan 'e algemiene pomp. D'r binne gjin kavitaasjeskea, yrrigaasje en ôfliedingsproblemen. Benammen dat lêste punt bringt grut gemak foar operators. Leech trillingslûd, lege motortemperatuerstiging, gjin fersmoarging fan it miljeu.
1. Soargje derfoar dat de wurkomjouwing fan 'e skjinwetterpomp geskikt is, en selektearje it juste pomptype (meastal wiet type en droech type)
2. Berekkene de fereaske lift fan 'e pomp. Soms berekkenje klanten de flakke transportôfstân yn 'e kop, wat ferkeard is. De kop kin allinich berekkene wurde nei't de flakke transportôfstân fermannichfâldige is mei de wriuwingskoëffisjint.
3. Piipbôgewear en piipwriuwing moatte wurde opnommen, dy't yn werklike situaasjes oars binne, en it is ek lestich om sekuer te berekkenjen, dus it is oan te rieden om wat romte te litten om te soargjen dat de wetterpomp wetter pompe kin.
4. As de rioelpomp fan roestfrij stiel selektearre wurdt, moat de pH fan 'e wetterkwaliteit, ynklusyf de dieltsjediameter, ek dúdlik makke wurde, en moat it passende materiaal fan roestfrij stiel keazen wurde. Yn 't algemien is 304-materiaal geskikt foar pH4~10. It is oan te rieden om 316 of 316L roestfrij stiel te brûken bûten dit berik.
5. De wetterpomp moat brûkt wurde binnen it nominale hefberik om te soargjen dat de motor net oerladen wurdt.
Bygelyks, de werklik fereaske lift is 30 meter, mar it brûken fan in pomp mei in standert lift fan minder as 30 meter om wetter te pompen heart ta de ferkearde gebrûksmetoade, wat oerlêst fan 'e motor feroarsaakje sil. Yn serieuze gefallen sil de motor ferbaarne.
6. De wetterpomplieding moat frijmakke wurde. As de lieding blokkearre is, sil de motor ek oerbelêst reitsje, en yn slimme gefallen sil de motor ferbaarnd wurde.
① Ofwetterôffier fan bedriuwen.
② Ofwetteringssysteem fan stedske rioelwettersuveringsynstallaasje.
③ Metro, kelder, ôfwetteringsstasjon fan it boargerlike loftferdigeningssysteem.
④ Rioelwetterôffier fan sikehuzen, hotels en hege gebouwen.
⑤ Rioelwetterôfwetteringsstasjon yn wenwyk.
⑥ Ofwettering fan slyk fan gemeentlike wurken en bouplakken.
⑦ It wetterfoarsjenningsapparaat fan it wetterwurk.
⑧ Rioelwetterôffier fan feebedriuwen en yrrigaasje fan plattelânslânbougrûn.
⑨ Stipe foar eksploraasjeminen en wettersuveringsapparatuer.
⑩ Ynstee fan minsken op har skouders te dragen, sûgje se en stjoere riviermodder.
| Nee. | Diel | Materiaal |
| 1 | Handgreep | Stiel |
| 2 | Boppekant | Gietijzer |
| 3 | Kondensator | |
| 4 | Termyske beskermer | |
| 5 | Boppeste lagerstoel | 304/316/316L |
| 6 | Jaan | |
| 7 | Stator | |
| 8 | Rotor | |
| 9 | Lager | |
| 10 | Motorlichem | 304/316/316L |
| 11 | Lagerstoel | 304/316/316L |
| 12 | Pomplichem | 304/316/316L |
| 13 | Impeller | 304/316/316L |
| 14 | Basis | 304/316/316L |
| 15 | Kabel | |
| 16 | Mechanyske seal | Sic-Sic/Koalstof-Keramyk (7.5kw) |
| 17 | Oaljeseal | |
| 18 | Slangkoppeling | 304/316/316L |
| 19 | Terminaldoaze | 304/316/316L |
| 20 | Sealbeugel | 304/316/316L |
| 21 | Bedradingsterminal |